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Subaru Impreza WRX STi
Zylinderköpfe bearbeitet.
Rennsportventile.
Sondernockenwellen.
Verstärkte Pleuel.
Verdichtung erhöht.
Turbolader spaltmaßoptimiert.
Geänderte Einspritzdüsen.
Carbonairbox.
Volkswagen Golf 4 GTI 1.8T 20V
Zylinderkopfbearbeitung.
20x Inconel Rennsportventil (Inconel mit Back- und Undercut).
Ansaugbrücke bearbeitet.
Sputter Lagerschalen.
Geänderter Abgaskrümmer
Spaltmaß optimierter KKK K04 Turbolader
Änderung des Ladeluftsystems (größer LLK).
Großere Enspritzdüsen.
Eigenbau Einspritzleiste mit integriertem einstellbaren Benzindruckregler.
Geänderte Downpipe.
200 Zellen Kat.
3" Abgasanlage.
Volkswagen Golf 2 Rallye G60 mit Querstromkopf
G60 Umbau auf Querstromzylinderkopf.
Oben genannten Zylinderkopf maximal bearbeitet.
8x Inconel Rennsportventil mit Back- und Undercut + DLC Beschichtung.
Geänderte Nockenwelle.
Verstärkte Ventilfedern mit Titan Federtellern.
Schrick Hydrostößel.
Verdichtung erhöht.
Eigenbau Ansaugbrücke.
Eigenbau Einspritzleiste.
Geändertes Ladeluftsystem.
Bypass-Reduzierung
G-Lader gewartet und bearbitet.
Kleines Laderad.
Zahnriemenntrieb.
Fächerkrümmer.
Gänderte Kurbelgehäuseentlüftung.
Verstärkte Pleuel.
Sputter Lagerschalen.
Zusatz Ölkühler
Audi 80 2.3 Liter 10V
Zylinderkopfbearbeitung.
Umbau auf 7mm Ventilschaft/Ventilführung.
10x Rennsportventil.
Sondernockenwelle.
Verstärkte Ventilfedern.
Alu Ventilfederteller aus hochfestem Alu.
Schrick Hydrostößel.
Ansaugbrückenbearbeitung.
Änderung der Drosselklappe.
Ansaugsystem geändert.
Pleuel erleichtert und ausgewogen.
3 Stofflagerschalen.
Ölkühler extern.
Volkswagen Passat 35i VR6
Zylinderkopfbearbeitung.
12x Rennsportventil mit Back und Undercut + DLC Beschichtung.
Ventilsitze geweitet.
Sportnockenwellen 276°.
Verstärkt Ventilfedern + unterlegt.
Titan Ventilfederteller
Ansaugbrücke ober + Unterteil bearbeitet und verstiftet.
Droßelklappe bearbeitet.
Carbon Airbox.
