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VR6 Turbo Motorblock
- Gebohrt/gehont
- Dichtfläche geplant
- Gereinigt
- Lackiert
- Schmiedekolben
- Stahlpleuel
- Hauptlagerschalen mit 360° Schmiernut
- Pleuellagerschalen verstärkt
- Hauptlagerstehbolzen (hochfest)
- Zwischenwellenlager hinten |
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VW G60 Motorblock Verdichtung 9,25:1
- Gebohrt/gehont
- Dichtfläche geplant
- Gereinigt
- Lackiert
- Schmiedekolben
- Stahlpleuel
- Hauptlagerschalen mit 360° Schmiernut
- Pleuellagerschalen verstärkt
- Blockversteifungsplatte
- Zwischenwellenlager neu |
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VW 1.8T Motorblock für hohe Leistungen
- Gebohrt/gehont
- Dichtfläche geplant
- Gereinigt
- Lackiert
- Schmiedekolben
- Stahlpleuel
- Stahl Kurbelwelle
- Hauptlagerschalen mit 360° Schmiernut
- Pleuellagerschalen verstärkt
- Blockversteifungsplatte
- Zwischenwellenlager neu |
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